吊挂链输送编造自车皮带输送机双层滚筒输送线

　　各式军事工夫博览会和论坛是解析国防工业最新发扬效果的主要机遇之一，参与观多能够得到近隔绝查察各式火器装置的机遇。当然，您时时会听到他们说带来的只是“浮现样品”，可是，云云的展品也足以显示此中采用的工夫。此次浮现的ZSA-UK（ZSA-T）装甲救护车是最新型号，2024年5月9日正在莫斯科“笑成日”阅兵式上初度亮相，评释它曾经具备了批量分娩的才略。

　　该车采用KAMAZ-53949“台风-K”装甲运兵车底盘，后者于2014年秋正在Interpolitex博览会上初度亮相。真相上，这款装甲车的研造办事始于2011年，最初被称为“台风”，是4×4轻型装甲车安排。该车厥后得到了KAMAZ-53949的编号，旨正在研造拥有分歧底盘体系和用处的装甲车辆系列。最先，该系列又有一点6×6装甲车辆的影子，但厥后的境况爆发了变动。

　　“台风”（2017年改名为“台风”K-53949）正在与乌拉尔和军工撮合体的竞标中获胜，于是该车型得以不绝发扬，并发作多种衍生型号。借使您查看一下2014～2015年展出的早期样车，就会浮现它们之间存正在显明分歧。趁机说一句，“台风”K-53949的改革仍正在不绝发扬，简直每年该车的表观都市爆发少少变动。这是由多种身分变成的，但必要要说的是，这明晰对该系列的发扬有利。

　　正在一系列的衍生型号中，俄罗斯国防部订购的装甲救护车于2016年亮相，被定名为“透镜”。该车与“台风”K-53949原型车沿途正在“队伍2017”国际军事工夫论坛上展出。对付该车将要践诺的出格职分，采用了非凡特另表厢式车身，这让“透镜”正在繁多展品中显得异常特出。厥后，该车成为了“队伍”国际军事工夫论坛的常驻嘉宾。跟着“台风”K-53949系列的发扬，表观安排和内部机闭的改革效果也使用到装甲救护车上。

　　随后，“透镜”促成了两个衍生型号的出生。根基型即是ZSA-T，采用三人车组，后舱能够容纳六名坐姿伤员或四名卧姿伤员，以及一名医务职员。另一个型号是ZSA-P，用于运输医疗配置，能够正在须要时期正在基地设立营级医疗中央。ZSA-P车组职员为五人，后舱能够容纳三名坐姿伤员或两名卧姿伤员。从表观上看，两种装甲救护车非凡一样。

　　“透镜”的最终安排于2021年结束，开头参加批量分娩并开头装置俄罗斯陆军。以前，苏联/俄罗斯很少装置这类装甲救护车，但这些车辆阐明了主要的用意。“透镜”正在前列显示出极强的保存才略，一枚155mm炮弹正在车辆旁边爆炸，但这辆装甲救护车经受住了攻击。

　　无论怎么，前列的作战体味证据，必要对“台风”K-53949原型车（已改名为“凤凰”）和“透镜”举行摩登化改造。改造办事于2023年开头，当岁终，第一辆改造后的装甲救护车就曾经结束。现正在，从原型车到量产型的改革办事终究已毕，涌现正在大多现时的即是能够参加批量分娩的安排。这即是ZSA-UK，但素来“透镜”的代号维持稳定。

　　要紧的变动与底盘安排相闭，之前的“台风”K-53949采用独立弹簧吊挂。而相对付“凤凰”系列的装甲车辆而言，批量分娩的KAMAZ改用更古板的板簧吊挂。而且“透镜”系列与KAMAZ的要紧型号对吊挂体系举行了联合，这正在前列作战前提下明晰是一个上风。主要的是，车辆的采购价钱也低重了，并维持与Z-STS系列装甲车的零部件通用率。

　　正在“队伍2024”国际军事工夫论坛现场浮现的ZSA-UK与“笑成日”阅兵式上的型号并不齐全相似，起码扩展了格栅装甲。另日，俄罗斯新型装甲车辆都市有配套的格栅装甲选项。很有能够这不是该车终末一次改革，依据体味，“台风K”系列每隔一两年就会举行一次改革。思虑到前列的作战必要，这个历程还能够会加快。值妥当心的是，闭于ZSA-UK的第一张照片并非是正在阅兵式上拍摄的，而是正在乌克兰前列。译者

　　终末要说的是，“台风-K”KAMAZ-53949出生以后，就以先辈的模块化安排而受到广大致贴。同时，因为2014年西方国度对俄罗斯的军事造裁，迫使KAMAZ对原有安排举行改革，运用俄罗斯国产零部件交换西方产物。这导致该系列的产量永远无法知足大领域列装的必要，而“台风-K”系列的一再改革也是因为相似的缘由。现正在的“透镜”装甲救护车从先辈的弹簧独立吊挂改为更古板、更便于维修、通用化更好、本钱更低的板簧吊挂，高情商的说法是切合俄罗斯国情，低情商的说法即是吐露些许无奈。俄罗斯汽车工业连弹簧独立吊挂都无法批量分娩，只可说云云的显示很让人气馁。